在中国,有形形色色的自驾越野线路,覆盖着大江南北的每一寸角落!而其中有一些线路难度非常大,对车辆配置、驾驶技术、驾驶员的心理和身体素质要求都非常高。这些地方都藏着极致诱惑的原始美景,淳朴的民风,稀有的动植物,让人大开眼界!
想要将这些美景尽收眼底,一辆伴你出行的硬派越野必不可少。福特撼路者和丰田普拉多这两款车,在越野系SUV车型里面,称得上硬派越野的代表车型,究竟谁更有实力陪伴你远行?
越野自驾,很多车主都喜欢“不走寻常路”,跋山涉水,翻山越岭才是越野自驾的常态。只有突破重重阻碍,才能领略到大自然最独特的风景,美好的景色总是在最后才可以尽收眼底。
面对一条条水沟,一座座高山,一处处不曾踏上过的土地,对于硬派越野福特撼路者而言不过就是平地,从未有过放弃的念头。福特撼路者配备非承载式车身,先进的博格华纳的TOD全时四驱系统,后桥有机械式牙嵌差速锁,可轻松通过各种路况。为了更好的应对极限路况,福特撼路者的分动箱采用多片离合器结构,再加上专门应对极限和危险地形的低速四驱模式,让福特撼路者拥有比普拉多更为强悍的脱困能力和通过能力,彰显硬派越野精神!
反观采用非承载式车身和分时四驱系统的普拉多,在自驾游中如果遇到恶劣路况不能迅速反应,就会错过最佳脱困的时机,对于很多越野新手来说,存在很大的危险性。抛开复杂路面不说,最为尴尬的还是因为普拉多是分时四驱没有中央差速器,所以不能在公路上使用四驱系统,特别是在弯道转弯时或者是湿滑的路面行驶也存在着安全隐患。普拉多由于各种原因的限制,在越野自驾中存在很多不稳定因素,因此对于自驾游的质量也很难保证!
越野自驾远没的想象的那么艰难,艰难的是决定的那一刻。当你出发在路上,收获的不仅仅是风景,也是一种情怀,更是一种内心的释放。“天地皆领地”是福特撼路者一直秉承的越野精神,无论何时何种路况,福特撼路者都能轻松应对,给你最好的陪伴!
近日,国内创新的共享汽车智慧运营平台大道用车与合众新能源联合宣布,双方于7月正式签署战略合作协议,就绿色出行、资源共享及回收再利用等理念达成共识,并...
传统的购车方式让还没有太多经济能力的年轻人望而却步,而“以租代购”新型购车模式的出现,让消费者能够以较少的资金投入,便捷快速的拥有心仪的爱车。
据统计,2017年全国进口汽车达到121 6万辆,同比增长16 8%,进口量在经历2015-2016年两年下滑之后,在2017年快速反弹。2018年,中国车市又降下重磅消息,从...