2019年上海国际车展：福特、零跑等智能汽车大获青睐

随着人工智能、物联网等技术的发展,汽车的智能化、网联化等概念逐渐落地,智能汽车也在短短几年内遍地开花,尤其是在本届上海国际车展上智能汽车吸引了众多目光。据《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》显示:2018年智能网联新车型渗透率达到31.1%,相较2016年增长近5倍,智能网联功能正由高端、豪华车型向普通车型渗透。

车展现场,福特为全新家用智能型SUV—福特领界量身打造的飞鱼智行信息娱乐交互系统成为了不少车迷瞩目的焦点,该系统可支持语音导航、语音播放音乐、语音关窗等功能,具有一定的模糊语义识别和深度理解能力,甚至对带有乡音的普通话也能达到较高程度的识别,从而解放驾驶者的双手,为行车安全提供坚实的保障。同时搭载自带WIFI热点的福特派互联,可对车辆进行远程启动、解锁、空调预开启及定位等多项操作,实现人与车之间的链接,完成出行信息可视化、操控远程化、人车交互语音化、网联化。

而现场零跑汽车的“指静脉识别解锁”,在拉车门的时候,手指触到感应区即可完成识别。一旦解锁成功,坐进车内后,“人脸识别”系统还能“认出”车主,车辆将在通过识别认证后自动启动,这一智能功能也是吸引众多参观者体验。

对于智能汽车来说核心技术还在智能驾驶系统的搭建上。福特领界搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,配合全车周身1个毫米波雷达和12个超声波雷达以及4个摄像头,可实现ACC智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统、BLIS盲区监测系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等多项功能,帮助车辆自动检测附近的车位及障碍物,降低行车的风险,发出预警或自主紧急刹车,同时还可实现垂直泊车入库、平行泊车入库及平行泊车出库三种功能,全面提高行车安全性。

而定位互联网基因的智能电动轿跑——小鹏汽车P7则采用针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构,并搭载性能强大的高通骁龙820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier等智能双擎,不但具备强大扩展性、兼容性、共用性和进化性,还拥有业界领先的智能能力、轿跑的运动造型、极致的性能表现。

智能汽车市场是一个以科学技术、信息基础建设为主的战场,不仅考验着企业对市场的洞察能力、技术的研发能力,还有与其他行业产业链的深度融合能力。随着智能汽车各项技术的日趋成熟,各大企业也将面临更大的挑战。

创办于1985年的上海车展如今已成为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。逛逛车展能深刻体会到全球汽车重心已转向中国,从实体汽车到虚拟开发,从互联网汽车到无人驾驶等,无不都在中国找到了落脚点。