近日,宋Pro EV在2019中国新能源汽车大赛(以下简称CEVC大赛)西安站斩获了6个单项冠军,最终荣获紧凑型纯电动SUV组综合冠军,成为大赛当之无愧的新能源MVP!
小试牛刀 冠绝赛场
CEVC大赛是国内首个以未经改装的新能源量产车为参赛车辆的创新性赛事,基于消费者日常用车习惯和需求,设置了加速性、制动性、操纵稳定性、经济性、舒适性等6大类10个比赛项目,综合考验车辆的整体性能。2019年CEVC大赛西安站吸引了比亚迪汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、蔚来汽车、吉利汽车等15个企业25款车型参赛。
宋Pro EV基于比亚迪自主创新、高度集成、超凡性能的全新“e平台”打造,通过模块的高度集成化和标准化,为消费者带来超长续航里程、更快速的充电体验、更低能耗更高安全以及更舒适的乘坐体验。
凭借卓越的综合性能,宋Pro EV先后拿下0-50km/h加速赛单项冠军、0-200m加速赛单项冠军、100km/h-0紧急制动赛单项冠军、40km/h匀速行驶车内噪声单项冠军、80 km/h匀速行驶车内噪声单项冠军、综合性能赛单项冠军,最终斩获紧凑型纯电动SUV组西安站综合冠军。
专业标杆 实至名归
宋Pro EV优秀的加速性能和制动水准令人叹服。其搭载第三代高功率永磁同步电机,电机最大转速可达15000rpm,远超同级。电机采用高效集成设计,最高效率可达97%,通过结构优化,降低整车质量,减少车身惯性,使得最大功率135kW,最大扭矩280N·m的前电机能效发挥到极致,动力性能和操控性能得到保证。
在直道、高速弯、调头弯等项目中,充分验证了车辆的加速、制动、转向和悬挂支撑等性能。宋Pro EV加速十分连贯平顺,而转向、悬挂也给了驾驶者易于驾控的感觉,得益于前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克赋予宋Pro EV精准的底盘调校,前麦弗逊、后多连杆双独立悬架,表现出十足的韧劲,尤其是过弯道时不会产生严重侧倾,车身姿态稳定。
宋Pro EV能在噪音测试中取得好成绩,也有赖于前日产雷诺首席NVH专家张强博士的优化,针对性地提升了驱动三合一本体的NVH表现,并通过平台化的NVH解决方案,在震动传递路径上,加强底盘隔振优化匹配及声学包设计,优化整车风噪和路噪,有效隔离车辆在高速行驶状态下产生的噪音。
宋Pro EV高功率高续航版,电池组最大存储电量71kW·h,其NEDC综合工况续航达到了502km,同时支持最大70kW快充,30分钟即可实现30%—80%的充电。通过比赛,宋Pro EV的极速快充、超长续航、智能安全等特点给大家留下了印象,以综合实力征服全场。
能够在新能源汽车大赛中技压群雄斩获多项大奖,进一步验证了比亚迪三电技术在中国新能源汽车市场的江湖地位。宋Pro EV凭借卓越的产品品质树立了20万级纯电SUV专业标杆,紧凑型纯电动SUV组综合冠军实至名归,期待未来有更好的市场表现。
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