福特拥有一个稳固而充满斗志的销售网络

2019年，以福特领界上市为起点，福特陆续推出领界EV、福克斯Active、新锐界、新锐界ST、金牛座、林肯航海家Nautilus、林肯飞行家Aviator等多款针对不同市场的新车型，不仅表明了福特在产品“超凡驾驭”性能表现上的坚持，更在科技创新与应用层面上从中国消费者需求出发，最大程度满足消费者多元化购车用车的需求。

得益于市场对SUV的高涨热情，福特的SUV阵容依然在年终书写出良好的成绩。福特领界第四季度销量为12,083辆，全年总销量为42,669辆，继续成为2019年福特品牌在中国市场销量最高的SUV车型。福特探险者和福特锐界的第四季度销量也分别实现环比16.1%和15.9%的增长。

而12月正式宣布上市的福特锐际，更以实在的价格，丰富的配置，让中国消费者感受到福特满满的诚意。经销商店面客流猛增，上市最初10天，锐际的真实缴纳订金的订单超过1500台就是最好的证明。同时，首款国产林肯车型——全新林肯冒险家Corsair的预售启动，订单数量超出预期也让我们对福特2020年的表现充满期待。

根据“福特中国产品330计划”，福特中国将在未来3年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，还包括10款新能源车型。按照2019年福特新车发布速度，接下来两三年，福特中国将进入产品爆发期，这对中国消费者来说是极大的福音。加上福特在智能技术上毫不吝啬地应用搭载在现售车型上，包括与百度合作打造的SYNC+智行信息娱乐系统和已具备L2级别自动驾驶功能的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等，都充分说明福特对于中国消费者需求上的重视，为了重新树立在消费者心目中的品牌形象，福特正在正确的方向上不断前进，福报正在逐渐汇集。

重塑经销体系为未来战役奠定基础

2019年是福特加快调整步伐的一年，福特品牌的声量也从汽车行业内的第八位上升到第二位，这都表明福特的表现正在获得越来越多人的关注与肯定。

福特中国2019年销量稳步回升的背后，还与福特营销思路全面调整分不开。“以销定产”的策略，让福特能够和经销商伙伴一起，以终端消费者的真实需求来正向拉动整个销售体系乃至生产体系的运转。

这一策略的成功实施以及坚定执行，令经销商的运营信心及盈利状况明显改善，推动了整个销售网络保持健康、稳定发展。2019下半年，我们得到50%的福特经销商都实现了盈利这样的好消息，同时，得益于福特中国一直致力于经销商库存结构的优化，经销商库存压力得到显著降低，库存率保持在行业领先水平。我们相信，得益于经销商积极性的建立，福特在未来产品爆发期内，福特销量定会不断地上升。