一个是有口皆碑的销量冠军,一个是造车国家队的品质代表,同为自主品牌紧凑型SUV,东风风神AX7稳扎稳打,哈弗H6一路高歌,有交集,有对比,这一次,冠名硬核智慧的AX7 PRO和智领上市的第三代哈弗H6均发力智能化领域,究竟谁更胜一筹?今天让同为中配车型的东风风神AX7 PRO 1.6T 6AT 智驾版和第三代哈弗H6 Pro来一场智慧PRO之争。
实在点,实用经济最暖人心
随着消费观的成长,消费者对座驾的选择已经从单纯的关注价格到关注产品价值,不得不承认,这场比拼东风风神从一开始就走对了。焕新升级后的AX7 PRO对了大多数人的胃口。物有所值,是很多看过新车的人给出的评价,线条感极强的硬朗外形,受众广泛,不容易过时;红黑拼色皮质座椅搭配大面积软包,质感飙升;19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎,耐磨耐造,大街小巷各种路况轻松应对,这些改变让消费者看到了一个成熟车型的诚意。
但这只是前菜,重头戏总是要摸摸方向盘才知道。AX7 PRO到底有多么懂得消费者更深层次的需求?跑两圈,L2+级智能辅助驾驶系统就能告诉你。辅助驾驶系统在新车上并不少见,同级多有应用,不过,是象征性地选装一些入门级智能驾驶辅助功能充当噱头,还是实实在在研究中国人的用车习惯,将功夫下在刀刃上?AX7 PRO选择了后者。
相比于其它品牌所谓的L2级别自动驾驶,AX7 PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等前沿科技。专有名词可能过于晦涩,那么在0-150Km/h的速域内智能巡航并与前车保持适当距离,直行或转向过程中始终居中稳进,这样的出行智慧算不算实用?试想一下,长途驾驶身心疲惫,如果在高速行驶过程中开小差可是件了不得的事情,这个时候如果前车突然急停,后车司机来不及反应,追尾就在一瞬间,AX7 PRO的L2+级智能辅助驾驶系统就是拯救危机于电光火石之间;城市路况复杂多变,行进过程中一辆小摩托突然窜出的情况屡见不鲜,尤其是新手司机更是自顾不暇,这时候前向碰撞预警系统就会发出警报,如果这时候司机来不及反应,自动紧急制动将自动刹车,最大限度避免或减缓碰撞伤害。AX7 PRO将实用的智能辅助科技下放,告诉你,现在买只需12万,这个就可以有。
相比AX7 PRO的满满诚意,第三代哈弗H6显然有吃老本的嫌疑,官方宣传的超L2级智能辅助驾驶系统并未在中配车型第三代哈弗H6 Pro上搭载。退一步说,第三代哈弗H6整体L2级智能辅助驾驶技术,噱头大于功能性,让人眼前一亮的自动泊车、50米全自动循迹倒车等前沿技术,虽然很炫酷,但是实用性还有待考证,实际用车中虽然这项技术可以将车倒出来,但是速度真的不如司机的一脚油门,因此对于大多数司机来说,50米全自动循迹倒车算是花钱买到的一个鸡肋功能,并不是很划算。
简单点,更快更准最得人心
每个人都有伟大的可能,每个人都是自己人生的英雄,那些用力生活的人们值得更好的。硬核升级后AX7 PRO搭载了全新的WindLink5.0人工智能车机系统,致力为美好而来。这套系统不但在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化,更是“风神快应用”在车联网领域应用的首发平台之一。这款由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制的快应用,打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎,还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务,更主要的是,无需安装APP,即点即用。老司机应该知道那种痛,为了听歌下载三个APP,为了导航下载两个APP,有时候APP和车载系统还不兼容,而有快应用加持的WindLink5.0人工智能车机系统,不仅能提供传统APP的完整应用体验,更能连接更加细致丰富的车联网生态服务。
“天冷一杯热奶茶,假期一晚度假酒店,城郊的农家院预定……”,一声令下,AX7 PRO都能帮你搞定,这不仅要归功于快应用的加持,更因为硬核升级后的这套系统语音识别率高达98%,可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息,语音点单、闭环支付,TA,不香吗?十里不同音,百里不同俗,AX7 PRO却能欣赏山川湖海的不同精彩,不但能语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能,还实现声源定位,区分主副驾提供针对性语音控制服务。
结合家庭用户的用车习惯,WindLink 5.0还内置了7种智能情景模式,如果车上有小孩子,可以选择呵护宝宝模式,空调、花粉过滤会同步打开,温度、风量及出风模式自动设定,音响同时降低了分贝,非常贴心便捷。时下非常的蓝牙钥匙不但可以控制车门开关和车辆启动,还能无接触分享,便捷又安全。WindLink 5.0的远程操控功能一直是同级领先的,车窗、天窗、空调、雨刷、大灯、后备箱等丰富的场景为用户提供个性化的车控服务,更加载了行驶轨迹和车辆定位等实用功能。免费在线OTA正中红心,快速无感迭代升级,让“网瘾少年”们时刻在线。
从体验度上来说,第三代哈弗H6这次主打三屏联动——12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示组合,在PRO版上是无法实现的,因为抬头数字显示系统(HUD)在中低配车型上是缺失的,其FOTA升级功能是第三代哈弗H6着重笔墨的地方,不过实际应用的效果和场景却差强人意,噱头大于实用。
好的产品力,永远是1,而服务则是1后面的0。AX7 PRO不断精深内功的同时,持续为消费者提供更多、更好、更有附加值的服务,十年不限公里的整车质保就是其中重要的一环。如果再加上针对AX7新车上市推出的抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼,价值万元的大礼包直接击中持币观望的消费者,十二万出头选辆质价比高的东风风神AX7 PRO,心动不如行动。
细节的积累,成就驾乘感受的提升。无论是硬核升级的东风风神AX7 PRO还是强势换代的第三代哈弗H6,都以“智慧”为抓手,向消费者展示强劲的实力,随着新车七重硬核礼的落地,相比于第三代哈弗H6,东风风神AX7 PRO切实抓住消费者观念升级的机会,带给消费者更实在、更富多元化的产品选择。质价比更高的东风风神AX7 PRO,绝对是今年最不能错过的SUV。
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