在苏州工业园区地铁3号线倪浜•阳澄数谷站外,一辆辆黑、白配色的小巴正在道路上有条不紊地行驶。与普通公交不同的是,小巴造型奇特,且周身遍布雷达,是名副其实的“有大脑”“会思考”的自动驾驶巴士。这些自动驾驶巴士由苏州金龙研发打造,专门服务于自动驾驶巴士线路阳澄数谷示范环线运营。
这条环线以倪浜站为起始点,串联起包括新扬产业园、扬华路西科创园、红星美凯龙大型商业综合体等在内的多个坐标,一站式直达周边重要产业和生活区域,省时省力也方便!目前该条自动驾驶线路的具体营业时间为工作日 9:00-16:00,运营频次为每25分钟一班。
这些自动驾驶巴士的安全性是民众最为关心的话题。据苏州金龙前瞻技术研究院院长刘明春博士介绍,这些自动驾驶巴士搭载稳定可靠的自动驾驶系统,通过激光雷达、高清摄像头等多重高精度传感器,实时感知周边环境变化,保证行驶安全;它运用了GPS+IMU+轮速+激光雷达组合与高精地图技术,能够实现高精度定位导航,确保沿预设路线平稳行驶;决策与控制系统如同“智慧大脑”,能快速处理感知信息,智能完成减速、停车、绕行等操作,保障行驶流畅有序。此外,为了保证乘客的安全,每辆小巴均配备专业安全员全程跟车,以全方位安全保障护航出行。
在智能网联领域,苏州金龙多年来坚持自主创新,持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究,现已获得智能客车相关专利70余项,其中发明专利10项,这些专利大都是自动驾驶领域必备的核心技术。
20多年新能源技术研发积累、智能网联技术探索,为苏州金龙在商用车自动驾驶领域拓宽赛道提供强力支撑。刘明春表示:“事实上,苏州金龙海格客车L4级自动驾驶清源小巴早已经过社会开放道路的实际运营考验,具备成熟经验。2024年,我们10辆自动驾驶清源小巴在苏州工业园区5G智能网联公交示范线路上常态化运营,累计安全行驶里程超过20万公里。”
目前,苏州金龙“深蓝”、“清源”等智能网联汽车,已在上海、天津、浙江、江苏等省市的公共道路和景区道路实现示范性运行和商业化运营,并且先后服务于第19届杭州亚运会、2023年ITS世界大会、2024年世界互联网大会等重要赛事盛会,自动驾驶商业运行累计里程超百万公里,接待乘客达到数十万人次。
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