Momenta R6飞轮大模型，不仅是当前全球最领先的汽车辅助驾驶算法，更是国内首个在端到端基础上实现真正量产落地的“强化学习”大模型。有别于以往“模仿学习”大模型接近于人的驾驶能力，Momenta R6飞轮大模型通过“强化学习”的技术革新，突破了“模仿学习”的局限，不止模仿人，更要超越人。主要有三大特点：极智的安全、极智的丝滑和极智的高效。
极智的安全主要指，基于30亿公里实战里程所提炼的7000万黄金数据，Momenta R6飞轮大模型通过“强化学习”在“噩梦题库”里进行特训，从每一次成功避险和潜在风险中汲取经验，自主决策不断优化，模型泛化能力强，可以从容应对各种复杂场景。
极智的丝滑主要指，基于“强化学习”R6大模型带来的技术优势，别克至境L7不仅能应对各种复杂场景，且驾驶流畅度如同人类老司机，实现“无断点”城市NOA。比如，高速收费站上的ETC通行向来是NOA的难点之一，别克至境L7不仅能精准识别ETC杆位，更可在无车道线指引的情况下稳定“盲开”，进站、过闸到出站一气呵成。
极智的高效只要指，别克至境L7业内首批搭载“不停车一键泊入”，该功能省却了停车、选位、按键开启泊车的繁琐步骤，可在行驶中实时识别车位，系统规划最优泊车轨迹，实现“行进中泊入”的平滑体验，大幅提升泊车效率。同时，别克至境L7还可提供行业最顶尖的全车位泊车辅助，具有泊车模式自定义、复杂场景覆盖多、记忆泊车能力强等特点，连老司机都犯怵的机械停车库也可精准泊入，真正做到无差别车位泊入，彻底打破“停车焦虑”。
写在最后：
通用汽车Super Cruise 自2017年推出以来，全球已累计安全运行里程超8.77亿公里。这些经验被深度融入此次与Momenta的合作中，推动双方在驾驶员监测、多级接管、故障处理、边缘场景应对等关键安全领域实现技术跃迁，建立起行业领先的多重冗余机制，也造就了行业领先的安全水平。
