国际汽车媒体纷纷将镜头对准这位"中国来客",其中德国权威汽车媒体AMS的评价颇具代表性:"212 用价格和技术给我们(欧洲)带来了惊喜。" 这一评价不仅源于212越野车本身过硬实力,更折射出中国汽车品牌在全球越野市场的持续突破。

从技术到服务,212越野车以用户基让欧洲刮目相看
此次即将登陆慕尼黑车展的T01柴油版,是212越野车技术实力的最新诠释。作为品牌深耕越野细分市场的核心产品,该车搭载2.0T柴油涡轮增压发动机与采埃孚8AT专属变速箱,1500rpm即可爆发415N・m的峰值扭矩,配合智能分时四驱系统,低速四驱模式下轮端扭矩可放大 2.5 倍,轻松应对复杂地形挑战。而8.5L/100km的综合油耗与900公里超长续航。完美诠释了德媒盛赞的“技术惊喜”。

比产品力更令人瞩目的,是212越野车同步推出的五重购车权益所蕴含的服务革新。其中“超值膨胀礼”预存1212元抵3000元直接降低购车门槛,“越野越享礼”免费赠送价值5000元前差速锁等权益,为用户提供实在优惠。
而真正打破行业惯例的是“改装畅玩礼”与“不计免赔礼”两大创新举措。首任非营运车主即便进行规范改装,仍可享受发动机与变速箱终身质保;三年内13类核心部件还能获得5万元不计免赔保障,彻底终结了越野圈“改装即失保”的潜规则。不仅让用户真正实现“放心改、放心玩”,更在行业内树立了服务标杆,以实际行动助力越野改装、出行等生态体系建设;同时降低用户尝试越野的门槛,吸引更多潜在群体接触和了解越野,进一步推动了越野文化的普及与传播。
这种将用户诉求置于首位的理念,使其构建起差异化竞争优势。当欧洲市场还在遵循"原厂至上"的传统服务模式时,中国品牌已用更灵活的解决方案重新定义了越野服务标准。

212越野车探索之路:内研技术,外扩品牌
从1965年的“开山之作”到2025年的全球化亮相,212越野车的每一步都延续着不断探索的基因。作为新中国首款自主研发的轻型越野车,212的诞生填补国内越野车型的空白,更打破了国外技术封锁,更将“可靠耐用”的基因深植中国汽车工业史,成为一代人的集体记忆。步入新时代,212越野车完成关键跨越,从单一车型到独立品牌的华丽蜕变,并依托母公司魏桥集团的资金、全产业链及材料技术赋能,212越野车不仅搭建起研产销控完整体系,更从“实用工具”升级为“中国越野文化的超级符号”,为品牌发展注入新活力。
在夯实国内发展根基的同时,212越野车也早已启动国际化探索 ,通过国际赛事积累海外口碑:连续两年赞助达喀尔拉力赛中国车队,2025年更以T01作为保障车,在沙特沙漠极端环境中验证可靠性;同年成为首个参与Mille Miglia经典车拉力赛的中国品牌。
如今的212越野车已构建起强大的全球布局:在国内,已建立264家销售网点、289个城市服务网络,覆盖176个城市形成密集服务矩阵;在海外市场,70余个国家和地区的销售渠道布局已全面展开,形成国内外市场相互支撑、协同推进的发展态势。

结语
从成都车展到慕尼黑车展,212越野车彰显的不仅是中国硬派越野产品的迭代升级,更是中国越野标准与服务理念的全球化输出。作为中国越野文化的传播者,212越野车始终坚守硬派越野的核心实力,不断优化产品体验与服务保障,将越野精神与实用价值传递给更多用户,而这一切的起点,正是源于212越野车所承载的中国越野初心,这份初心深植于“中国越野源于212”的历史积淀中,是对六十余载越野造车主旨的坚守,也是不断向未知勇于探索的承诺。
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