
BJ40增程长续航版,可城可野极安全
作为BJ40增程车主的翟晓川,对长续航版给予了高度评价。他将超长续航比作篮球运动员的体能储备,有耐力才能走得更远,去征服更多未知的赛场。尤其令其惊喜的是,即便有着两米身高,在车内依然能够享受到宽敞舒适的空间。
BJ40增程长续航版真正做到了“城的更城、野的更野”,可城可野且安全极致。新车搭载宁德时代顶配大电池,纯电续航达到252公里,领先同级别非承载式越野SUV;综合续航达到1300公里。补能方面同样出色,从30%充电至80%仅需13.9分钟,领先同级别硬派越野SUV。
越野性能方面实现两项重大升级。新车采用全新升级的前后双电机全时四驱系统,响应速度正式进入毫秒时代,无论是湿滑路面还是砂石路况,车轮刚有打滑迹象,动力便已完成分配。轮端扭矩超过11000N·m,实现起步即巅峰,脚下生风,从容掌控。同时,引入全新两档后电机,低速四驱天生具备“减速增扭”的机械优势,攀爬陡坡、穿越交叉轴或深陷泥泞时,均能凭借强大牵引力从容应对,救援场景下更能将牵引力发挥至极致。

安全始终是北京越野坚守的底线。与市面上“样子越野”的核心区别在于,原厂自带金属防滚架,平时低调,关键时刻便是乘员的“第二条命”。
赵睿作为BJ40增程赤兔版代言人,盛赞其颜值能打、好开好停,通勤越野都适配。BJ40增程赤兔标准版是硬派越野圈首个高颜值、高性能的官方改装量产车。“赤兔红”配色,如汗血宝马奔腾时透出的炽烈,漆色采用双涂层工艺,底层添加金属闪光涂料,耐候性优异。
该车搭载全新一体化增程系统,采用前后双电机全时四驱,轮端扭矩超9000N·m,匹配三把锁(前后桥电磁机械差速锁+智能电控中锁),智电中锁响应比机械中锁快30倍。车辆拥有835mm涉水深度、300mm离地间隙,并配备双向可调氮气减震与11种全地形ATS模式,结合全球独创内嵌式金属防滚架、太极柔性越野底盘及极端冗余电池安全设计,实现全地形征服与全程安全护航。
八万级城市大方盒子BJ30旅行家:超野、超大、超省,享至高2万元置换补贴
雷蒙亲测BJ30旅行家后感觉很对味:既有越野的通过性,又很舒适智能,像篮球场上的全能摇摆人,能里能外,实属一专多能,好开好看还省油,全能不偏科。

BJ30旅行家从设计之初就锚定了“越野属性优先”的策略,越野核心指标全部继承北京越野的专业越野基因,全面向准专业越野标准看齐:
搭载超级混动系统,拥有同级最大的301kW综合功率和同级最大的685N·m综合扭矩,强大的动力直接带来碾压同级的加速性能,零百加速仅需6.59秒;搭载电四驱系统,响应速度仅需0.03秒,是机械四驱的3倍以上,实现毫秒级响应;通过巧妙设计,实现高达66%的“得房率”,做到了A级车、B级空间、C级享受,空间优势碾压同级;配备“能量中锁”和“四轮电子限滑”功能,通过电控系统实现更快、更精准的前后桥扭矩分配,再配合四轮电子限滑高效控制单侧车轮空转,相当于为车辆装上“智慧大脑”,从容应对复杂路况,越野新手也能秒变“越野老炮”,旅途中再无后顾之忧。
旅行再远,安全为第一。BJ30旅行家采用高强度笼式车身结构,就像给车子穿上“钢筋铁骨”,无论小剐蹭还是复杂路况下的颠簸,都能稳稳护住车内乘员。从零下35°C的极寒雪原到50°C的极热沙漠,BJ30旅行家累计进行400万公里极端环境耐久测试,相当于绕地球100圈。
截至2026年2月,BJ30凭借72%的三年保值率,稳居10-15万自主紧凑型SUV市场保值率第一宝座。目前,BJ30旅行家作为8万级城市大方盒子,至高享2万元置换补贴。

作为中国越野车发明者,北京越野以增程动力破解续航焦虑,用“带电”的硬核实力,让热血探索不再受限于里程,呼应了男篮队员身上那股永不言弃、持续向前的拼搏精神。未来,北京越野将继续以硬核实力承载热血梦想,以豪迈之姿丈量广阔天地,与所有心怀热爱的同行者一起,探所未至,行无所疆。
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