
全家出行,二三排无需“将就”
华境S的第二排配备了两个独立航空座椅,这个配置在20万级价位段里并不常见。配合腿托以及通风、加热、按摩功能,周末带父母出门,他们能在后排放松下来,不会出现像普通五座车那样三个人挤在一起,谁都不舒服的情况。
但对于六座SUV来说,第三排才是真正的“试金石”。市面上不少车型的第三排被戏称为“小板凳”,坐垫短、靠背直、腿部空间小,成年人坐进去没几分钟就腰酸腿麻。华境S在这方面的处理思路很明确,既然做了六座,就不应该让任何一排成为摆设。华境S的第三排坐垫比常规方案加长了60mm,厚度也增加了60mm,填充物更柔软,支撑性也更好。即便身高1.8米的乘客坐进去,大腿不会悬空,膝盖也不会顶到前排靠背,舒适性和前排没有本质差别。这得益于华境S“532”全尺寸SUV的底子:长5235mm、轴距3105mm,配合87.4%的超高得房率和77%的横向空间利用率,每一排都有足够的活动空间。

更贴心的是,华境S的第三排座椅靠背支持125°电动躺倒,这个角度接近许多商务舱座椅的倾斜范围。长途出行时,第三排乘客可以根据自己的体型和习惯,找到最舒服的姿势,再也不用“硬扛”好几个小时。全车三排座椅都支持电动调节,并且全部配备了加热功能对于北方的家庭用户来说更为友好,冬天老人孩子坐在后排,身上也是暖暖的。
除了坐得舒服,上下车的便利性同样影响全家人的出行体验。华境S在第二排预留了190mm宽的中央过道,这个宽度比热门车型理想L8的180mm还要宽。配合纯平地台设计,老人和孩子进出第三排时可以正常走路,不用侧身或弯腰。B柱位置还配了双把手,方便一些腿脚不太方便的长辈,让他们上车时也能有个借力的地方。这些细节在配置表上可能不起眼,但真正用起来,会发现它们能省下不少力气,其是带着老人出门的时候,一个顺手就能抓住的拉手,比什么都实在。
满员出行,后备箱也能装下全家行李
后备箱是六座SUV的另一大痛点。很多车型在第三排打开后,后备箱纵深只有二三十厘米,连个20寸登机箱都放不进去。华境S采用了同级唯一的双层下沉式设计,在六座满员的状态下,后备箱仍有423升的基础容积。

这意味着,六座满员,一车可以带上7个20寸行李箱,或者两个大号行李箱加几个背包。春节回老家、暑假自驾游,一家六口的换洗衣物、土特产、小孩的玩具都能装得下。后备箱开口高度820mm,最大宽1140mm,婴儿车、露营帐篷这些大件物品进出也比较方便。如果需要更大的空间,把第三排放倒后,后备箱容积可以扩展到1268升,相当于一张双人床的大小。四人出行时,后备箱直接变成了一个“移动储物间”。
此外,全车还布置了28处储物格,从前排的证件盒、水杯架,到中排的储物槽、后排的独立杯座,每个人都能找到放手机、水杯、零食的地方。车内不会出现“东西没地方放、随手乱扔”的混乱场面。
座舱之外的隐藏惊喜,把舒适放到每个细节
除了空间,华境是还有哪些让人舒服的地方?
在华境的座舱里,空间是基础,真正让人享受旅途的是那些贴心的小配置。华境S在后排装了一块15.6英寸的吸顶屏,和前排的中控屏形成前后双屏布局。孩子可以在后面看动画片,大人前面导航、听音乐,互不干扰。燕飞利仕的15扬声器音响系统支持7.1.2三维全景声场,配合哈曼的3D环绕技术,关上车门后,整个座舱的听感确实对得起“移动影院”这个说法。
中排的双桌板展开后有1200cm²的面积,孩子可以趴在桌上画画、写作业,老人可以放茶杯、泡面,临时想在车上用笔记本电脑处理邮件也能凑合。8.8L的冷暖车载冰箱支持0-50℃温区调节,长途路上,夏天冰几瓶可乐,冬天温两杯牛奶,一路有温度、有滋味。

华境S还标配了米其林静音轮胎,配合整车隔音玻璃,关键区域自带静音钢板,静谧性实测数据比肩50万级豪华SUV。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,并搭载电控连续可变阻尼悬架,由摩缇马帝团队联合调校。还有一个容易被忽略的配置“智能防晕车系统”。通过驱动、制动、悬架的自适应协同,车辆在起步、刹车、过弯时能减少车身的晃动幅度,老人和孩子坐电车不容易晕车,这一点对家庭用户来说确实很实用。
动力方面,华境S搭载灵犀混动3.0系统和智能适时四驱,综合功率386kW、综合扭矩620N·m,百公里加速5秒级。四驱版馈电油耗6.98L/100km,两驱版低至5.98L/100km,满油满电综合续航超1100km。大块头也能跑得远、跑得省。

华境S的四个配置车型超级置换价为14.98-19.38万元,在家庭大六座SUV拥有超高的质价比。它把钱用在了空间、座椅、进出便利性、静谧底盘、品牌音响、智能四驱这些家庭用户真正高频使用的地方。如果正在纠结“20万级大六座SUV空间哪家强”,目前华境S已在全国309家体验中心、覆盖240个城市开放实车体验,可以去坐一坐第二排和第三排、试试过道宽度、看看后备箱能塞几个行李箱……这些真实感受,比看再多的宣传资料都有说服力。
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