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零距离接触蓝天白云下的新宠儿—全新宝马X3

2018-07-03 09:34:21 来源:易车 编辑:我车网 浏览:

易车抢先试驾 其实对于每一个男人在儿时都会有一个梦,例如以后长大了想当一个科学家,也有的孩子想在长大以后可以开着自己的Dream car穿梭在人来人往的街头巷尾,去感受城市的喧嚣与繁华;或是驰骋在一望无垠的无人区,再去感受一下大自然的安静与恬适。在梦里一切也都是那么理想与美好,回到现实中,那个孩子也即将带你去试驾体验一下最最最接近他的Dream car,蓝天白云下的新宠儿—全新华晨宝马X3。

其实在开篇写的那么煽情那么诗意完全不是因为要去吹捧全新X3这款车,而是个人对这款车确实很认可,单说视觉上最直观地感受,新款的X3走国产路线以后,无论是在外观颜值上还是内部配置方面,用一句特俗的话说就是:“有很多招人待见的升级”。在此之前我的同事对新款的X3已经做了比较详细的图文介绍与试驾分析,有兴趣的网友也可以进一步了解一下:    

文章1:《抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV》    

文章2:《抢先实拍全新宝马X3 M40i 快来国内跟Q5/GLC一较高下!》


虽说两天的试驾时间很短暂,但是经过此次试驾体验,全新X3也给我带来了许多个人的感受及一些看法,同时在试驾之前总归要带着一些问题去试这款车:

1、 全新华晨宝马X3在外观细节升华之后能否吸引更多的用户群体?

2、 走国产路线之后,配置上有哪些升华和更新?

3、 相比未来主要竞争对手在空间方面到底是不是一块短板?

4、 对于使用CLAR平台的全新X3在驾乘表现上到底如何?

5、 在面对各种复杂路面全新X3表现如何?

 一、全新X3外观细节的提升能否吸引更多的客户群体?

放眼如今车市,各家各户都有着自己的设计语言,以及家族化的象征,在品牌体系定型的情况下,愈来愈多的厂商在产品设计上更注重细节层面,这点宝马也不例外,新一代的宝马X3从外观上来讲,品质上有着一定的升华。    

   

格栅尺寸变大之后,在一定程度上也使进气量以及进气效率有所提升。    

这也导致好多近期提完宝马X5的车主看完新款X3之后有那么一丝丝懊悔。

外观方面小结:之前网上曾热传过一些各品牌车主的肖像描绘,宝马车主被描绘成那种戴着大金链子一脸土豪像,并且很霸道的样子,可能当中有着或多或少的夸张描绘和渲染,不过对于宝马来说,无论什么时候它都会有一群忠实的用户和粉丝,全新X3在国产之后作为宝马家族的新宠儿,能否去吸引更多的用户还是值得我们期待的。

二、 走国产路线之后,配置上有哪些升华和更新?

对于新款X3的配置方面,在我接触这款车之后,还是让我瞠目结舌的;除了之前所曝光过的中控屏尺寸增大,变为了10.25英寸,以及CarPlay手机无线映射、手机无线充电功能,三区自动空调等功能,其实还有好多配置上的黑科技。

如此设计完全可以让驾驶员熟知目前车辆所处的环境以及车辆状态。    

对于安全方面,新款X3也是做了全方位的提升,在注重驾驶乐趣的设计理念同时,在车辆安全性方面也有着不小的进步。

三、相比未来主要竞争对手在空间方面到底是不是一块短板?

在全新X3国产前夕,有消息称可能以标准轴距的方式引进国内,于是不少网友开始质疑在空间上会不会得不到很好的满足呀?下面我带各位一同看看在空间方面新款宝马X3在空间上到底表现如何。

在试驾之前我曾在网上看见有的网友说,宝马中型车系列中,包括3系在内,油门和刹车踏板的空间距离过于狭小,带着问题就来试验一下。

对于新款X3来说,个人感觉其定位还是比较偏时尚年轻化一些,对于一些年轻家庭来说它会是一个很好的帮手,所以全新X3在满足日需时也要有足够的实力才可以。

空间方面小结:全新宝马X3在车身尺寸方面,早在今年北京车展上就已经被曝出,其长度为4717mm,宽度为1891mm,高度为1689mm,轴距为2864mm,除了高度之外,相比其他竞品都不太占有优势,但是从整体驾乘空间来看,新款宝马X3的空间表现上还是比较让人满意的。

四、对于使用CLAR平台的全新X3在驾乘表现上到底如何?

要说新款宝马X3,还有值得关注的一点就是其所用的平台是与宝马7系相同的CLAR平台,可能多数对宝马熟悉的网友会知道,宝马把旗下众多车型整合到了两大平台,后驱的CLAR和前驱的UKL平台,不过一直以来UKL平台饱受争议,不过对于CLAR平台还是受到外界好评的。

有网友会担心,新款X3所采用铝合金材料之后,在车身刚性以及材料的屈服力上是否会大打折扣呢?这个大可不必担心。

特别是在盘山公路或者通过急弯时就能有所感觉,过弯当中车身左右摆动幅度并不大,而且配合新款X3的xDrive智能四驱系统,过弯深踩刹车是不存在的。

五:走国产路线之后,对即将上市的全新华晨宝马X3在价格方面是否真的偏高?

新款X3官方指导价格为:39.98-58.58万

新款Q5L官方预售价格为:39.5-58万

对于全新X3的价格来说,在北京车展之后不再是一个秘密,在同级别当中定价水平稍显突出。可能有些网友说再加点钱上X5啊,但是当你看过实车过后,这个念头我确保你会打消一半儿,在同级别当中,新款X3与同样换代的奥迪Q5L相比,功能配置上要高于Q5L,而且新款X3做得确实有点越级,如果未来奥迪Q5L上市价格不作调整很难占到便宜。

虽说车身尺寸上与Q5L相比不占优势,但是在空间表现上并不处于劣势,更何况新款X3是原汁原味走国产路线,个人认为在比例上比Q5L更协调。

所以全面打量新款宝马X3之后,综合表现力上还是略胜一筹,不过这也仅为个人看法,对各家品牌下的产品还是凭心而论的。

编辑总结:对于宝马的忠实粉丝,新款X3一定是一款爱不释手的车,与此同时对于向来绯闻较少的宝马品牌来说,个人还是希望新款X3这款车在日后有关事故召回的新闻中不要经常上榜,经得起推敲的产品才是真正的好作品,无论是销量还是用户评价上,新款X3上市后的表现还是值得期待的。 

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