
此次战略伙伴关系的建立,是双方自2024年6月达成平台合作并开展自动驾驶出行运力接入以来的进一步升级。双方计划在自动驾驶服务运营、调度派单系统建设、自动驾驶车辆运营管理等领域开展全方位、多维度的技术及运营合作,为行业探索高效可行的业务模式。
根据协议,双方将基于小马智行第七代量产自动驾驶车型组建自动驾驶车队,首批车队将于今年落地,为用户提供多元化、高品质的出行体验。双方将充分利用小马智行在L4自动驾驶技术、车辆量产、车队管理,以及阳光出行在用户服务、产品体验、运力调度等领域的业务和平台优势,推动传统出行服务升级。同时,双方还将在北京、广州、深圳、上海等城市扩大运营接入合作,拓展自动驾驶服务范围,覆盖包括市中心、机场、火车站在内的多个高价值出行场景。
小马智行创始人兼CEO彭军表示:“‘AI+出行’变革浪潮势不可挡,随着自动驾驶走向“从1到N”的成熟期,自动驾驶出行产业合作机遇将持续涌现。我们与阳光出行的战略合作旨在实现‘1+1>2’的商业共赢,共同建设更高效、覆盖范围更广的出行网络,为自动驾驶技术融入主流出行服务奠定基础。”

阳光出行创始人兼CEO吴天斌表示:“自动驾驶技术将重塑出行行业未来的业务模式与行业格局,阳光出行将建立自动驾驶运营生态作为公司长期战略,与小马智行的战略合作是双方共同探索自动驾驶出行运营模式、推动出行行业技术变革的关键一步,双方将联手为乘客打造安全、舒适、通向未来的自动驾驶出行体验。”
小马智行正在以“轻资产+AI赋能”模式推动自动驾驶车队的大规模扩张,建立起可持续的商业路径,构建起自动驾驶出行生态圈。此前,小马智行已通过与深圳西湖集团合作在深圳启动第七代自动驾驶车辆的服务试点,成功实践该模式;此次与阳光出行合作,则进一步验证该商业路径的可行性与潜力。
小马智行是中国首个在北上广深一线城市开展全无人驾驶出行运营的公司,并率先在一线城市开启全天候7×24小时运营,为自动驾驶业务合作创造有利条件。目前小马智行的自动驾驶出行生态圈已覆盖阳光出行、腾讯云、支付宝、高德打车、深圳西湖集团、锦江出租,以及Uber、新加坡康福德高、卢森堡Emile Weber等十余家国内外合作伙伴,不仅高效撬动了传统出行领域的存量运力与市场资源,也为其服务快速切入主流出行平台、开拓增量市场提供了关键通道。
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